真正的碳纖維龍頭股有哪些?
光威復材
公司“聚丙烯腈碳纖維石墨化關鍵技術研究”課題通過驗收,標志著國產QM4055 (M55J 級)高強高模型碳纖維材料實現了從工藝到裝備的完全國產化制備,提高了航天應用領域對該高強高模級別碳纖維的自主保障能力。
威海光威復合材料股份有限公司是專業從事碳纖維、碳纖維織物、碳纖維預浸料、碳纖維復合材料制品及碳纖維核心生產設備的研發、生產與銷售的高新技術企業,擁有碳纖維行業全產業鏈布局。公司產品:碳纖維、聚丙烯腈(PAN)基碳纖維、碳纖維復合材料。公司是純正碳纖維概念第一股。
吉林化纖
公司到2018年末擬生產碳纖維原絲15000噸,碳纖維4000噸;計劃到2025年,碳纖維原絲產量達到50000噸/年,碳纖維的產量達到12000噸/年,復合材料產量達到20000噸/年,全產業鏈產值達到50億,進一步做強做大碳纖維產業。
2018年6月26日,公司與精功(紹興)復合材料有限公司簽署戰略合作協議。雙方擬在碳纖維及其復合材料方面進行戰略合作,共同研發制造復合碳纖維;在航空航天、國防軍工、交通運輸、汽車輕量化、風電等領域進行合作,優先考慮軌道交通、風電、運輸槽罐罐體等領域的合作。
碳纖維是吉林市優勢產業,吉林化纖作為吉林市唯一控股上市公司,向碳纖維產業延伸發展符合公司發展戰略,成為具備碳纖維及其制品的研發、生產、銷售的全產業鏈企業。
楚江新材
2018年8月29日公告,公司擬10.8億元購買江蘇天鳥90%的股權。江蘇天鳥目前主要從事碳纖維、芳綸纖維、石英纖維等特種纖維織造技術的開發及應用,是國際航空器材承制方A類供應商、國內最大的碳/碳復合材料用碳纖維預制件生產企業、國內軍機碳剎車盤預制件的主要供應商。
安泰科技
2018年5月17日晚,安泰科技公告稱,公司參與設立的并購基金完成對德國高端碳纖維復合材料公司股權收購。公司稱,德國高端碳纖維復合材料公司(Cotesa GmbH公司),總部位于德國東部薩克森州德累斯頓,成立于2002年,產品和業務涵蓋航空和高端汽車領域,主要生產飛機復合材料內外飾件及次承重結構件和豪華汽車碳纖維復合材料內外飾件,是空客和波音公司的合格供應商,產品應用于空客A320、A350等機型。
星源材質
2020年5月19日,在互動平臺稱:公司子公司江蘇星源碳纖維復合材料有限公司正在研制熱塑性碳纖維復合材料一體化制品,該產品具有輕量化、可設計性強、性價化高等優異性能而且綠色易回收利用,可應用于汽車、高鐵、船舶、智能裝備、航天航空等行業。目前該技術已經形成小批量生產智能生產線,該智能生產流水線國內領先,具有自主知識產權。
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