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油價上漲 航空業(yè)三巨頭漲幅超預(yù)期

2024-06-28 17:15 來源:未知 作者: admin
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  油價上漲 航空業(yè)三巨頭漲幅超預(yù)期,近期走勢強勁的航空運輸板塊在昨日再度實現(xiàn)不俗表現(xiàn),《證券日報》市場研究中心根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),昨日申萬二級航空運輸行業(yè)整體上漲3%,而伴隨著成份股再度集體大漲,行業(yè)自4月23日以來累計漲幅已達到12.38%,在逾百個申萬二級行業(yè)中漲幅居首。

  值得關(guān)注的是,盡管短期油價上漲等負面因素或?qū)⒃龃蠛娇招袠I(yè)二季度業(yè)績上行壓力,但從近期板塊出色的表現(xiàn)來看,市場對行業(yè)投資價值的積極態(tài)度仍未改變,究其原因,分析人士表示,一方面,在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的推動下,航空業(yè)整體供給出現(xiàn)收縮,且國內(nèi)核心航線客座率長期維持在高位,供需關(guān)系得到顯著改善,景氣度持續(xù)走高;另一方面,隨著運價市場化改革穩(wěn)步推進,航空公司成本轉(zhuǎn)嫁能力也得到進一步強化,除此之外,今年以來人民幣匯率的變化也將直接降低油價上行對航空企業(yè)業(yè)績帶來的沖擊。綜合來看,燃油成本的上漲對行業(yè)整體業(yè)績的影響正逐漸降低,與之相對的是,消費升級帶來的穩(wěn)定增量及改革成果的逐漸顯現(xiàn)均對行業(yè)業(yè)績上行形成強有力的支撐,板塊未來的“戴維斯雙擊”行情值得期待。

  從昨日市場表現(xiàn)來看,在航空運輸板塊中,吉祥航空(7.18%)、中國國航(4.19%)、南方航空(3.98%)、華夏航空(3.95%)、東方航空(3.01%)等個股昨日漲幅均超過3%,資金流向上看,中國國航(12887.39萬元)、南方航空(8651.83萬元)、東方航空(5002.68萬元)、吉祥航空(3989.35萬元)等4只個股昨日大單資金凈流入均超過3000萬元,合計凈流入金額3.05億元。

  事實上,航空行業(yè)一季度整體出色的業(yè)績表現(xiàn),或也是各路資金看好板塊機會的重要原因之一。根據(jù)一季報披露顯示,在航空運輸行業(yè)8家上市公司中,除東方航空因非經(jīng)常性損益出現(xiàn)業(yè)績同比下滑外,其余7家公司業(yè)績均實現(xiàn)同比增長,其中,中國國航(79.23%)、南方航空(64.13%)、海航控股(60.17%)等3家公司報告期內(nèi)歸屬母公司凈利潤同比增幅均超過50%,業(yè)績表現(xiàn)最為突出。

  對于板塊后市的投資機會,通過梳理發(fā)現(xiàn),中國國航(15家)、南方航空(12家)、東方航空(9家)、吉祥航空(9家)、春秋航空(7家)等個股近30日內(nèi)均獲得7家及7家以上機構(gòu)給予“買入”或“增持”等看好評級,而從機構(gòu)給予的目標(biāo)價來看,東方航空、南方航空、中國國航“三大航”最新收盤價較機構(gòu)給予的目標(biāo)價均有30%以上的漲幅空間。其中,對于東方航空,華創(chuàng)證券預(yù)計東方航空2018年、2019年歸屬母公司凈利潤分別為75.5億元及112億元,同比分別增長20%及50%,按照歷史估值中樞給予其2019年15倍市盈率,隨著客運價格市場化穩(wěn)步推進,航空需求維持兩位數(shù)增長,價格端表現(xiàn)值得期待,給予“強烈推薦”評級。
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油價上漲 航空業(yè)三巨頭漲幅超預(yù)期

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  油價上漲 航空業(yè)三巨頭漲幅超預(yù)期,近期走勢強勁的航空運輸板塊在昨日再度實現(xiàn)不俗表現(xiàn),《證券日報》市場研究中心根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),昨日申萬二級航空運輸行業(yè)整體上漲3%,而伴隨著成份股再度集體大漲,行業(yè)自4月23日以來累計漲幅已達到12.38%,在逾百個申萬二級行業(yè)中漲幅居首。

  值得關(guān)注的是,盡管短期油價上漲等負面因素或?qū)⒃龃蠛娇招袠I(yè)二季度業(yè)績上行壓力,但從近期板塊出色的表現(xiàn)來看,市場對行業(yè)投資價值的積極態(tài)度仍未改變,究其原因,分析人士表示,一方面,在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的推動下,航空業(yè)整體供給出現(xiàn)收縮,且國內(nèi)核心航線客座率長期維持在高位,供需關(guān)系得到顯著改善,景氣度持續(xù)走高;另一方面,隨著運價市場化改革穩(wěn)步推進,航空公司成本轉(zhuǎn)嫁能力也得到進一步強化,除此之外,今年以來人民幣匯率的變化也將直接降低油價上行對航空企業(yè)業(yè)績帶來的沖擊。綜合來看,燃油成本的上漲對行業(yè)整體業(yè)績的影響正逐漸降低,與之相對的是,消費升級帶來的穩(wěn)定增量及改革成果的逐漸顯現(xiàn)均對行業(yè)業(yè)績上行形成強有力的支撐,板塊未來的“戴維斯雙擊”行情值得期待。

  從昨日市場表現(xiàn)來看,在航空運輸板塊中,吉祥航空(7.18%)、中國國航(4.19%)、南方航空(3.98%)、華夏航空(3.95%)、東方航空(3.01%)等個股昨日漲幅均超過3%,資金流向上看,中國國航(12887.39萬元)、南方航空(8651.83萬元)、東方航空(5002.68萬元)、吉祥航空(3989.35萬元)等4只個股昨日大單資金凈流入均超過3000萬元,合計凈流入金額3.05億元。

  事實上,航空行業(yè)一季度整體出色的業(yè)績表現(xiàn),或也是各路資金看好板塊機會的重要原因之一。根據(jù)一季報披露顯示,在航空運輸行業(yè)8家上市公司中,除東方航空因非經(jīng)常性損益出現(xiàn)業(yè)績同比下滑外,其余7家公司業(yè)績均實現(xiàn)同比增長,其中,中國國航(79.23%)、南方航空(64.13%)、海航控股(60.17%)等3家公司報告期內(nèi)歸屬母公司凈利潤同比增幅均超過50%,業(yè)績表現(xiàn)最為突出。

  對于板塊后市的投資機會,通過梳理發(fā)現(xiàn),中國國航(15家)、南方航空(12家)、東方航空(9家)、吉祥航空(9家)、春秋航空(7家)等個股近30日內(nèi)均獲得7家及7家以上機構(gòu)給予“買入”或“增持”等看好評級,而從機構(gòu)給予的目標(biāo)價來看,東方航空、南方航空、中國國航“三大航”最新收盤價較機構(gòu)給予的目標(biāo)價均有30%以上的漲幅空間。其中,對于東方航空,華創(chuàng)證券預(yù)計東方航空2018年、2019年歸屬母公司凈利潤分別為75.5億元及112億元,同比分別增長20%及50%,按照歷史估值中樞給予其2019年15倍市盈率,隨著客運價格市場化穩(wěn)步推進,航空需求維持兩位數(shù)增長,價格端表現(xiàn)值得期待,給予“強烈推薦”評級。
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